Harga Bmw I8 2022 Coupe & Roadster Di Indonesia
Harga BMW i8 – Dari sekian banyaknya mobil BMW yang berdasarkan kami paling keren adalah BMW i8. Mobil ini ialah mobil plug-in hybrid yang memadukan antara motor listrik dan mesin konvesional berteknologi turbocharged. BMW menawarkan dua varian yang terdiri dari Coupe dan Roadster. Keduanya sudah dipasarkan di Indonesia dengan harga 2 kali lipat lebih mahal dibanding harga BMW i8 di Eropa.
Pajak kendaraan beroda empat glamor yang sangat besar membuat harga BMW i8 di Indonesia sangatlah mahal. Menurut kami harganya seimbang dengan apa yang kita peroleh. BMW i8 dirancang sebagai mobil hybrid yang memiliki performa powerfull dengan mengandalkan motor listrik yang dipadukan dengan mesin konvesional. Setiap sisinya terlihat tepat dengan menawaran rancangan sporty, modern, serta furustik layaknya mobil masa depan.
DAFTAR ISI ARTIKEL
Masbro harus siap merogoh kocek melampaui 3 Miliar Rupiah bila kepincut berbelanja BMW i8 Coupe atau BMW i8 Roadster. Keduanya memiliki rancangan berbeda, namun mesin yang dipakainya tetap sama. Menariknya, BMW i8 Coupe memiliki kemampuan akselerasi lebih singkat dengan selisih 0.2 detik dari BMW i8 Roadster. Sedangkan untuk tenaganya sama-sama bisa menciptakan power maksimum sebesar 369 Horsepower.
Perbedaan yang paling menonjol dari BMW i8 Coupe dan BMW i8 Roadster adalah bentuk atapnya. Untuk varian Roadster memiliki atap terbuka, sedangkan untuk varian Coupe mempunyai atap tertutup. Inilah yang membuat harga BMW i8 Roadster lebih mahal, sebab dari sisi rancangan jauh lebih keren. Nah bagi masbro yang ingin tau ingin mengenali harga BMW i8 serta semua fitur yang dimilikinya, silahkan simak di bawah ini.
REVIEW SPESIFIKASI BMW i8
Spesifikasi Mesin
Mari kita apalagi dulu membahas spesifikasi dapur pacu BMW i8 Coupe dan Roadster. Keduanya mempunyai mesin yang sama. Dimana jantung pacunya mengandalkan motor listrik dan mesin konvesional yang berpadu untuk menghasilkan tenaga meraih 369 Horsepower dan torsi 420 lb-ft. Tenaga sebesar itu merupakan gabungan dari tenaga yang dihasilkan oleh motor listrik dan mesin konvesional yang mempunyai kapasitas 1.5 Liter.
Dua Sistem Powertrain yang memakai mesin bensin 1.5 Liter Twinpower Turbo 3-Silinder dan motor litrik eDrive mampu menghasilkan tenaga dan torsi berlainan. Dimana untuk motor listriknya mampu menciptakan power sebesar 141 Horsepower pada 4.300 rpm dan torsi 184 lb-ft pada 4.100 rpm. Sedangkan untuk mesin konvesionalnya meraih 236 Horsepower pada 5.800 rpm hingga 6.000 rpm, dan torsi puncaknya menembus 236 Nm pada 3.700 rpm.
Apabila motor listrik dan mesin konvesionalnya digabung, maka BMW i8 mempunyai tenaga maksimal sebesar 369 Horsepower dan torsi 420 lb-fit. Selain itu, tersedia pula sistem transmisi automatic 6 percepatan dan automatic 2 percepatan untuk motor listriknya. Kemudian untuk baterainya mempunyai kapasitas 11.6 kWh lithium-ion yang mampu terisi sarat dalam waktu 3 jam.
Perpaduan mesin di atas menciptakan BMW i8 Coupe mampu berakselerasi dari 0-60 mph dalam waktu 4.2 detik. Lalu untuk BMW i8 Roadseter memerlukan waktu 4.4 detik. Keduanya juga mampu berakselerasi dengan kecepatan maksimal mencapai 155 mph atau setara 249.4 km/jam. Top-Speed BMW i8 tak secepat supercar bikinan Ferrari, Lamborghini, maupun McLaren. Oleh karena itulah harga BMW i8 bisa lebih murah.
Desain Eksterior
Soal rancangan tak perlu ragukan lagi. Seperti yang masbro simak pada gambar di atas, BMW i8 terlhat sangat sporty dengan menunjukkan desain eksterior futuristik layaknya mobil dari periode depan. Setiap sisinya dirancang dengan mengendepankan aerodinamika yang menyebabkan BMW i8 lebih stabil ketika berakselerasi pada kecepatan tinggi. Kemudian untuk dimensinya memiliki ukuran panjang 4.689 mm, lebar 2.218 mm, dan tinggi 2.800 mm.
Jarak anda body BMW i8 ke tanah hanya 130 mm dan untuk jarak sumbu rodanya sekitar 2.800 mm. Dimensi BMW i8 Roadster dan Coupe sedikit berlainan dengan selisih 0.1 inch untuk tinggi dan ground clearance yang dimilikinya. Kemudian untuk bobotnya, BMW i8 Roadster mempunyai berat 1670 kg dan BMW i8 Coupe seberat 1560 kg. Lalu bagaimana dengan konfigurasi kawasan duduk yang dimiliki BMW i8 Roadseter dan Coupe ?
Secara fungsionalitas, bahwasanya BMW i8 Coupe sedikit lebih baik. Pasalnya tipe ini memiliki 4 daerah duduk. Sedangkan tipe Roadster hanya mempunyai 2 kawasan duduk. Keduanya mempunyai garis body yang serupa dengan lekukan body terbaru yang tampak futuristik. Pada bagian depan BMW i8 juga terpasang 2 headlamp LED yang didesain begitu sipit untuk memberi kesan tajam serta menyatu dengan rancangan front grille yang dinamis.
Body belakang BMW i8 sungguh iconic dengan siluet indah yang tertampang pada bumper bagian belakang dan dilengkapi lampu LED yang menambah kesan terbaru pada tamilan eksterior BMW i8. Desainnya sukar tertandingi oleh kendaraan beroda empat sport sekelasnya. Begitu pula dengan bagian interior yang memberikan kedahsyatan teknologi dan kemewahan terbaik yang membuat harga BMW i8 patut dibanderol mahal.
Fitur Interior
BMW i8 bukanlah supercar. Mobil ini lebih cocok disebut selaku kendaraan beroda empat sport. Walaupun begitu, BMW i8 memperlihatkan performa responsif yang didukung efisiensi materi bakar lebih baik dan ramah lingkungan. BMW juga menawarkan 4 mode berkendara, adalah Comfort yang memberikan keseimbangan antara kinerja sporty dan efisiensi bahan bakar. Lalu ada pula mode Sport yang akan menciptakan penampilan optimal dari perpaduan mesin bensin dan motor listrik.
Apabila ingin motor listrik saja yang melakukan pekerjaan , maka bisa memilih mode eDrive yang menawarkan kecepatan maksimum 75 mph dengan emisi nol. Selain itu, BMW menawarkan mode ECO Pro yang mengakibatkan berkendara lebih efisien. Semua mode tersebut mampu diakses melalu konsol yang terletak pada bagian dashboard BMW i8. Mobil ini juga menunjukkan Dashboard modern dengan beragam fitur canggih yang bisa diakses secara gampang.
Gambar Interior BMW i8
Interior BMW i8 menggabungkan antara kemewahan dan kedahsyatan. Setiap sisinya dilengkapi bermacam-macam teknologi canggih yang mau memanjakan pengendara BMW i8. Interiornya juga glamor dengan sentuhan Carbon Fiber Trim serta balutan kulit E-Copper yang melapisi jok depan lengkap dengan fitur pemanas. Selain itu, BMW menyediakan fitur Navigasi yang terintegrasi pada layar sentuh iDrive berskala besar.
Layar sentuh BMW i8 diberi nama iDrive. Layar tersebut mempunyai rancangan memanjang untuk menampilkan fitur Park Distance Control yang berguna untuk membuat lebih mudah parkir dengan pemberian Ultrasonic Sensor yang ditampilan secara visual pada iDrive. Kemudian untuk sistem hiburannya di dukung Harman Kardon Surround Sound Audio system yang mampu dikonfigurasi lewat Audio Steering Switch pada kemudi BMW i8.
Fitur mempesona lainnya adalah Head-Up Display yang mau akan menampilkan isu berkendara pada kaca depan. Semua fitur BMW i8 sungguh canggih, jadi wajar jika BMW berani membanderol mahal harga BMW i8 di Indonesia. Terlebih mobil hybrid ini memiliki fitur keamanan dan keamanan sangat lengkap yang mau menjaga kenyamanan setiap orang yang mengendarainya.
Fitur Keselamatan
Ada beberapa fitur keselamatan yang menjadi bab penting dari BMW i8, seperti ABS, ESC, dan Drive Traction Control. Semua fitur tersebut mengakibatkan mobil lebih aman ketika melakukan pengereman secara secara tiba-tiba sehingga pengemudi bisa bermanuver sesuai keperluan. Selain itu, tersedia pula fitur Dual Stage Driver dan Passenger Front Airbags yang akan melindungi pengemudi dan penumpang ketika terjadi kecelakaan.
Selanjutnya untuk sektor kaki-kaki, BMW i8 memakai suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang multi-link. Setiap rodanya mampu bergerak secara serempak berkat tata cara aktivis All Wheel Drive (AWD). Menariknya lagi, mobil sport ini mempunyai velg ring 20 inch yang dipadukan dengan ban radial berskala 215/45 R20 (depan) dan 245/40 R20 (belakang) yang membuatnya tampaklebih sporty dan lebih stabil saat berakselerasi pada kecepatan tinggi.
Suspensinya sangat tenteram dan disokong sistem kemudi yang mengadopsi teknologi Electro-Mechanical Power serta mendukung fitur Tilt & Telescopic Steering. Kemudian untuk bagian pengereman dilengkapi rem cakram yang terpasang pada setiap rodanya. Agar bisa bekerja secara optimal, BMW melengkapinya dengan teknologi ABS yang menjadi patokan wajib bagi kendaraan beroda empat yang dibanderol setara harga BMW i8.
Spesifikasi BMW i8
| Dimensi | ||
| BMW i8 Coupe | BMW i8 Roadster | |
| Panjang | 4.689 mm | 4.689 mm |
| Lebar | 1.942 mm | 1.942 mm |
| Tinggi | 1.298 mm | 1.289 mm |
| Berat | 1.539 kg | 1.670 kg |
| Ground Clerance | 117 mm | 117 mm |
| Wheelbase | 2,800 mm | 2,800 mm |
| Tempat Duduk | 2-4 Kursi | 2 Kursi |
| Tangki | 30 Liter | 30 Liter |
| Tempat Duduk | 2-4 Kursi | 2 Kursi |
| Mesin Konvesional | ||
| Tipe | 1.5-liter TwinPower Turbo 3-cylinder | |
| Tenaga Max | 228 Hp @ 5800-6000 rpm | |
| Torsi Max | 236 lb-ft @ 3700 rpm | |
| Transmisi | 6-speed automatic transmission | |
| Sistem Pembakaran | Direct Injection | |
| Rasio Kompresi | 9.5:1 | |
| Transmisi | 6-speed automatic transmission | |
| Mesin Listrik | ||
| Tipe | AC Synchronous Electric Motor with integrated power electronics, charger and generator mode for recuperation | |
| Tenaga Max | 141 Hp @ 4300 rpm | |
| Torsi Max | 184 lb-ft @ 0-4100 rpm | |
| Transmisi | 2-speed automatic transmission | |
| Baterai | 11.6 kWh lithium-ion | |
| Kaki-Kaki | ||
| Suspensi Depan | Duble Wishbone | |
| Suspensi Belakang | Multi-Link | |
| Rem Depan | Disk Brake + ABS | |
| Rem Belakang | Disk Brake + ABS | |
| Ban Depan | 215/45 R20 | |
| Ban Belakang | 245/40 R20 | |
| Sistem Penggerak | All Wheel Drive (AWD) | |
Spesifikasi BMW i8 memang sebanding dengan harga BMW i8 yang mahal. Masbro mesti siap merogoh kocek dalam-dalam bila terpesona membeli mobil sport yang satu ini. Nah bagi yang ingin tau ingin mengetahui harga terbarunya, silahkan simak info di bawah ini.
DAFTAR HARGA BMW I8 TERBARU DI INDONESIA
Harga BMW i8 Coupe
| VARIANT | HARGA BARU | ||
| BMW i8 Coupe | Rp. 4.24 Miliar |
BMW i8 Coupe menjadi satu-satunya kendaraan beroda empat sport hybrid yang dipasarkan di Indonesia. Apabila terpesona membelinya, masbro mesti mengeluarkan uang sekitar Rp. 4.24 Miliar. Yah, harga BMW i8 Coupe memang begitu mahal, tetapi harganya sebanding dengan kedahsyatan teknologi yang dimilikinya. Terlebih BMW i8 menawarkan rancangan futuristik yang tak akan masbro peroleh bila berbelanja kendaraan beroda empat sport lainnya.
Harga BMW i8 Roadster
| VARIANT | HARGA BARU | ||
| BMW i8 Roadster | Rp. 4.65 Miliar |
Kelebihan utama BMW i8 Roadster yakni memiliki atap yang bisa terbuka dan tertutup secara elektrik dalam waktu 15 detik pada kecepatan maksimal 50 km/jam. Teknologinya memang lebih mutakhir dibandingkan BMW i8 Coupe. Oleh sebab itulah harga BMW i8 Roadster lebih mahal dibandingkan harga BMW i8 Coupe. Mobil ini juga mempunyai dua dingklik dengan pintu frameless gullwing yang menjadikannya patut dibanderol sangat mahal.
Harga BMW i8 Bekas
| VARIANT | HARGA BEKAS | ||
| BMW i8 Bekas (2015) | Rp. 2.75 Miliar |
Apabila harga BMW i8 gres terlalu mahal, maka masbro mampu berbelanja BMW i8 bekas yang dibanderol sekitar Rp. 2.75 Miliar. Harga tersebut ialah harga BMW i8 Coupe keluaran tahun 2015. Harganya bisa berlainan tergantung dari keadaan kendaraan beroda empat yang dibeli. Namun rata-rata harga BMW i8 bekas dibanderol dibawah 3 Miliar, sehingga jauh lebih hemat biaya dibandingkan kita membeli BMW i8 baru yang harganya hampir 4 Miliar.
KESIMPULAN REVIEW BMW I8
Kelebihan BMW i8
|
Kekurangan BMW i8
|
Harga BMW i8 yang melampaui 3 Miliar Rupiah menjadikannya menjadi salah satu kendaraan beroda empat sport termahal di Indonesia. Mobil ini bukalah supercar, jadi jangan bandingkan dengan kendaraan beroda empat bikinan Lamborghini atau Ferrari yang harganya dibanderol lebih mahal. Nah demikianlah gosip harga mobil BMW yang kami sampaikan kali ini. Semoga info di atas mampu menjadi tumpuan dan isu berfaedah bagi pecinta otomotif di seluruh Indonesia.
Sumber
Posting Komentar untuk "Harga Bmw I8 2022 Coupe & Roadster Di Indonesia"