Harga Motor Vespa Matic Modern 2022 (Baru & Bekas)
Harga Motor Vespa Terbaru – Mendengar nama Vespa, pastinya kita teringat dengan motor jadul yang memiliki desain klasik dan menggunakan mesin 2 tak. Namun itu dahulu, alasannya kini sudah timbul beragam tipe motor Vespa yang dilengkapi metode transmisi CVT (Continuous Variable Transmission) dan memakai mesin 4 tak yang jauh lebih ekonomis dan bertenaga. Berbagai teknologi terbaru juga kita temui pada motor Vespa modern, jadi jangan heran kalau harganya dibanderol lebih mahal dibandingkan motor matic pada umumnya.
DAFTAR ISI ARTIKEL
- 1. Vespa LX 125
- 2. Vespa Sprint S 150 I-GET ABS
- 3. Vespa Sprint Notte 150 I-GET ABS
- 4. Vespa Sprint Carbon 150 I-GET ABS
- 5. Vespa GTS Super Tech 300
- 6. Vespa S 125 i-Get
- 7. Vespa Primavera S I-GET ABS
- 8. Vespa Primavera I-GET ABS
- 9. Vespa Sprint 150 I-GET ABS
- 10. Vespa GTS Super 150 3V
- 11. New Vespa PX 150
- 12. Vespa 946 Red
- 13. Vespa Elettrica 45 KM/H
- 13. Vespa Elettrica 52 KM/H
- 14. Vespa Sei Giorni
- 15. Vespa Sprint 50 4T3V
- 16. Vespa Sprint 125 i-Get ABS
- 17. Vespa Primavera 50 4T3V
- 18. Vespa Primavera 125 i-Get ABS
- 19. Harga Vespa Matic Bekas
Tersedia banyak sekali tipe motor matic Vespa di Indonesia. Brosis bisa membelinya mulai dengan harga 30 Jutaan sampai ratusan juta rupiah. Meksi harganya dibanderol sangatlah mahal, namun motor Vespa tetap disenangi pecinta otomotif tanah air yang selama ini mempercayai mutu motor produksi Vespa. Nah bagi brosis yang tertarik berbelanja salah satu tipe motor Vespa dan ingin mengetahui harga terbarunya, silahkan simak isu daftar harga motor Vespa pada artikel otomotifo.com berikut ini.
Daftar Harga Motor Vespa Terbaru
1. Vespa LX 125
| Harga | Rp. 35.800.000 |
| Tipe Mesin | 4-Stroke 3 Valves Single cylinder, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 124.5 cc |
| Tenaga Maksimal | 7.6 kW / 7,600 rpm |
| Torsi Maksimal | 10.2 Nm / 6,000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single arm |
| Suspensi Belakang | Double-acting shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200mm disc brake / Tubeless 110/70-11 |
| Rem dan Ban Belakang | 110mm drum brake / Tubeless 120/70-10 |
| Tangki | 7 L |
| Review Selengkapnya Cek Di Sini | |
Inilah salah satu motor Vespa matic termurah di Indoensia. Harga motor ini hanya Rp. 35.8 Jutaan (OTR Jakarta). Sedangkan untuk spesifikasinya ditenagai mesin injeksi berkapasitas 124.5cc yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 7.6 kW pada putaran 7.600 rpm dan disokong torsi puncak sebesar 10.2 Nm pada 6.000 rpm.
Desain Vespa LX tampakklasik, namun tetap mendapatkan sentuhan terbaru, seperti lampu depan LED serta DRL (Daytime Running Light). Mesinnya juga termasuk efsien dan telah memenuhi kriteria Emisi EURO 3 yang menjadikannya lebih ramah lingkungan. Lalu ada pula fitur Socket USB yang menyebabkan kenyamanan berkendara makin optimal.
2. Vespa Sprint S 150 I-GET ABS
| Harga | Rp. 49.200.000 |
| Tipe Mesin | I-Get, single cylinder, 4 strokes, 3 valves, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 154,8 cc |
| Tenaga Maksimal | 8.7 kW / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimal | 12 Nm / 5,000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Electronic injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single sided trailing link with hydraulic shock absorber |
| Suspensi Belakang | Shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200mm disc brake / Tubeless 110/70 – 12” |
| Rem dan Ban Belakang | 140mm drum brake / Tubeless 120/70 – 12” |
| Tangki | 7 L |
Bagi yang menginginkan motor Vespa Matic dengan desain sporty, maka Vespa Sprint S bisa menjadi opsi paling sempurna. Motor ini telah memakai lampu LED sebagai sistem pencahayaan lampu depan serta belakang. Sedangkan untuk dapur pacunya ditenagai mesin 154.8cc dengan teknologi i-Get yang menimbulkan keluaran tenaganya mencapai 8.7 kW pada 7.500 rpm dan torsi 12 Nm pada 5.000 rpm.
Mengingat harga motor Vespa matic ini cukup mahal, tentu tak semua orang mampu membelinya. Pasalnya untuk menerima motor ini kita mesti merogoh kocek sebesar Rp. 49 Jutaan (OTR Jakarta). Dengan harga semahal itu, maka bisa dibilang harga motor Vespa Sprint S setara motor sport Silinder 250cc sekelas Yamaha MT-25.
3. Vespa Sprint Notte 150 I-GET ABS
| Harga | Rp. 49.400.000 |
| Tipe Mesin | I-Get, single cylinder, 4 strokes, 3 valves, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 154,8 cc |
| Tenaga Maksimal | 8.7 kW / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimal | 12 Nm / 5,000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Electronic injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single sided trailing link with hydraulic shock absorber |
| Suspensi Belakang | Shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200mm disc brake / Tubeless 110/70 – 12” |
| Rem dan Ban Belakang | 140mm drum brake / Tubeless 120/70 – 12” |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Tangki | 7 L |
Fitur yang dimiliki Vespa Sprint Notte sama saja dengan Sprint S. Motor ini sudah dilengkapi tata cara pengereman ABS (Anti-Lock Breaking System) yang menciptakan kontrol pengereman lebih optimal dikala melaksanakan pengereman mendadak. Lalu ada pula fitur Enhanced Sliding Suspension (ESS) serta panel instrument digital.
Masih banyak fitur mempesona lainnya yang dimiliki Sprint Notte, mirip port USB yang tersedia pada kompartemen depan serta lampu Full LED pada bab lampu depan serta belakang. Nah yang membedakan antara Sprint Notte dan Sprint S yaitu dibalut body hitam doff yang menjadikannya menjadi motor Vespa Limited Edition.
4. Vespa Sprint Carbon 150 I-GET ABS
| Harga | Rp. 49.800.000 |
| Tipe Mesin | I-Get, single cylinder, 4 strokes, 3 valves, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 154,8 cc |
| Tenaga Maksimal | 8.7 kW / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimal | 12 Nm / 5,000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Electronic injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single sided trailing link with hydraulic shock absorber |
| Suspensi Belakang | Shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200mm disc brake / Tubeless 110/70 – 12” |
| Rem dan Ban Belakang | 140mm drum brake / Tubeless 120/70 – 12” |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Tangki | 7 L |
Apabila tahun sebelumnya Vespa meluncurkan Sprint Carbon dengan balutan warna hitam, maka pada tahun ini Vespa membalutnya engan warna Putih yang dipadukan dengan cover bertekstur Carbon. Warna putih tersebut sangat Istimewa dan di sebut selaku White Innocenza.
Selain itu, Vespa melengkapinya dengan grafis bendera Tricolor Italia yang membuatnya terlihat lebih spesial. Motor Vespa Matic ini juga dipasarkan dalam jumlah terbatas (Limited Edition) dengan harga nyaris 50 Juta Rupiah. Meskipun mahal, namun fitur-fiturnya sungguh lengkap dan disokong mesin 154.8cc yang bertenaga.
5. Vespa GTS Super Tech 300
| Harga | Rp. 152.900.000 |
| Tipe Mesin | HPE (High Performance Engine) 1 Silinder, 4 Katup |
| Kapasitas Mesin | 278.3 cc |
| Tenaga Maksimal | 17.5 kW / 8.250 rpm |
| Torsi Maksimal | 26 Nm / 5.250 rpm |
| Sistem Pembakaran | Injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single arm |
| Suspensi Belakang | Double-acting shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200 mm disc brake / Tubeless 120/70-12 |
| Rem dan Ban Belakang | 220 mm drum brake / Tubeless 130/70-12 |
| Sistem Pengereman | Dual Channel ABS + ASR (Anti Slip Regulation) |
| Tangki | 8.5 Liter |
Sesuai namanya, Vespa GTS Super Tech 300 merupakan motor Vespa Matic tercanggih ketika ini. Motor tersebut dilengkapi mesin berteknologi HPE (High Performance Engine) dengan kapasitas 278.3cc. Tenaga yang dikeluarkan mesin tersebut meraih 17.5 kW pada putaran 8.250 rpm dan mampu menciptakan torsi puncak sebesar 26 Nm pada 5.250 rpm .
Berbagai teknologi canggih telah disematkan pada motor ini. Oleh karena itulah harga motor Vespa matic GTS Super Tech 300 meraih 152 Jutaan. Dimana fitur andalannya yakni Vespa MIA Connectivity Sytem dengan Navigator yang bisa terkoneksi ke smartphone untuk mengakses bermacam-macam fitur yang dimiliki motor ini.
Vespa GTS Super Tech juga menjadi motor Vespa pertama yang mengadopsi instrument digital dengan layar TFT Full Color berukuran 4.3 inci yang membuatnya terlihat lebih mutakhir dan terbaru. Selain itu, tersedia pula beragam fitur keamanan dan keamanan mirip Dual Channel ABS, ASR (Anti Slip Regulation), Anti-Theft Immobilizer, serta TILT Sensor.
6. Vespa S 125 i-Get
| Harga | Rp. 34.900.000 |
| Tipe Mesin | i-Get 4-Stroke 3 Valves Single cylinder, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 124.5 cc |
| Tenaga Maksimal | 7.6 kW / 7750 rpm |
| Torsi Maksimal | 10.2 Nm / 6000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single arm |
| Suspensi Belakang | Double-acting shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200 mm disc brake / Tubeless 110/70-11 |
| Rem dan Ban Belakang | 110 mm drum brake / Tubeless 120/70-10 |
| Tangki | 7 L |
| Review Selengkapnya Cek Di Sini | |
Vespa S 125 3V mengandalkan mesin fuel injection berkapasitas 124.5cc. Mesin berteknologi i-Get tersebut siap mengakomodir keperluan pengendaranya dengan keluaran tenaga meraih 7.6 KW pada 7.750 rpm. Sedangkan torsi maksimalnya mencapai 10.2 Nm pada 6.000 rpm. Untuk mendinginkan mesin tersebut, Vespa melengkapinya dengan tata cara pendingin Forced Air. Selain itu, tersedia pula sistem transmisi CVT (Continuous Variable Transmission) yang membuatnya senyaman motor matic kebanyakan.
Kelebihan utama motor ini tentu desainnya, karena motor ini memperlihatkan desain klasik yang berpadu dengan sentuhan modern pada setiap sisinya. Menariknya lagi, harga motor Vespa ini ialah yang paling murah diantara Vespa matic lainnya. Dimana harga motor Vespa matic ini dibanderol sekitar 34 Jutaan. Alhasil motor ini mampu menjadi pilihan utama bagi brosis yang menginginkan motor modern dengan desain klasik yang menjadi ciri khas sepeda motor asal Italia tersebut.
7. Vespa Primavera S I-GET ABS
| Harga | Rp. 46.700.000 |
| Tipe Mesin | I-Get, single cylinder, 4 strokes, 3 valves, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 154,8 cc |
| Tenaga Maksimal | 8.7 kW / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimal | 12 Nm / 5,000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Electronic injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single arm |
| Suspensi Belakang | Shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200mm disc brake / Tubeless 110/70 – 11” |
| Rem dan Ban Belakang | 140mm drum brake / Tubeless 120/70 – 11” |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Tangki | 7 L |
Kelebihan utama Vespa Primavera S ialah desainnya yang mewah dan stylish. Motor ini juga dilengkapi mesin i-Get berkapasitas 154.8cc yang dijamin responsif dan ekonomis bahan bakar. Adapun tenaganya mencapai 8.7 kW pada putaran 7.500 rpm dan didukung torsi puncak sebesar 12 Nm pada 5.000 rpm.
Kemudian untuk fiturnya, Vespa Primaver S sudah dilengkapi lampu depan dan belakang berteknologi LED dengan rancangan klasik yang selama ini menjadi ciri khas motor Vespa. Tak hanya itu, Vespa juga melengkapinya dengan tata cara pengereman ABS serta velg ring 12 inci. Tak ketinggalan fitur USB Port sudah tersedia pada kompartemen depan.
8. Vespa Primavera I-GET ABS
| Harga | Rp. 44.000.000 |
| Tipe Mesin | I-Get, single cylinder, 4 strokes, 3 valves, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 154,8 cc |
| Tenaga Maksimal | 8.7 kW / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimal | 12 Nm / 5,000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Electronic injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single arm |
| Suspensi Belakang | Shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200mm disc brake / Tubeless 110/70 – 11” |
| Rem dan Ban Belakang | 140mm drum brake / Tubeless 120/70 – 11” |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Tangki | 7 L |
| Review Selengkapnya Cek Di Sini | |
Seperti yang brosis lihat diatas, harga motor Vespa yang satu ini dibanderol 44 Jutaan. Harga motor Vespa matic ini cukup terjangkau, mengenang motor ini memberikan rancangan stylish dengan lekukan bodi khas motor Italia. Salah satu yang paling menonjol yakni rancangan belakangnya, sebab dibuat dengan ukuran cukup besar dan didalamnya terpasang mesin 154.8 cc yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal sebesar 8.7 KW pada 7.500 rpm. Sedangkan torsi yang dihasilkannya mencapai 12 Nm pada 5.000 rpm.
Wajar jika harga motor Vespa ini melampaui 40 Juta Rupiah. Berbekal spesifikasi yang dimilikinya, Vespa Primavera sungguh tenteram dikendarai dan mempunyai keluaran tenaga yang cukup besar. Selain itu, tersedia pula teknologi mesin i-Get yang diklaim lebih ramah lingkungan dan meningkatna efisiensi materi bakar. Berbekal teknologi tersebut, kesanggupan akselerasi motor ini kian optimal dan mampu dipercaya untuk berkendara cepat ataupun santai.
9. Vespa Sprint 150 I-GET ABS
| Harga | Rp. 46.700.000 |
| Tipe Mesin | I-Get, single cylinder, 4 strokes, 3 valves, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 154,8 cc |
| Tenaga Maksimal | 8.7 kW / 7,500 rpm |
| Torsi Maksimal | 12 Nm / 5,000 rpm |
| Sistem Pembakaran | Electronic injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single sided trailing link with hydraulic shock absorber |
| Suspensi Belakang | Shock absorber |
| Rem dan Ban Depan | 200 mm disc brake / Tubeless 110/70 – 12” |
| Rem dan Ban Belakang | 140 mm drum brake / Tubeless 120/70 – 12” |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Tangki | 7 L |
| Review Selengkapnya Cek Di Sini | |
Teknologi mesin i-GET juga dimiliki Vespa Sprint. Pasalnya motor ini memakai mesin yang serupa dengan Vespa Primavera, jadi jangan heran apabila harga motor Vespa ini tak berlainan jauh dengan harga motor Vespa Primavera. Namun motor ini mempunyai beberapa keunggulan yang tak dimiliki Primavera, mirip bagasi lebih luas yang mampu memuat helm full face serta tersedia tangki materi bakar berkapasitas 7 Liter. Selain itu, tersedia pula panel instrument digital dan lampu belakang yang telah mengadopsi LED.
Kenyamanan berkendara menjadi perhatian utama. Oleh sebab itulah, Vespa melengkapi motor ini dengan suspensi berteknologi enhanced sliding suspension (ESS). Teknologi tersebut akan berpadu dengan kaki-kaki yang besar lengan berkuasa yang digawangi oleh ban depan serta belakang berukuran 120/70 – 12”. Sedangkan untuk sistem pengeremannya, mengadopsi rem depan cakram berdiamter 200 mm dengan kendali hidrolik. Kemudian untuk rem belakang menggunakan rem tromol 140 mm yang masih memakai kendali mekanis.
10. Vespa GTS Super 150 3V
| Harga | Rp. 59.500.000 |
| Tipe Mesin | I-Get, single cylinder, 4 strokes, 3 valves, Forced Air |
| Kapasitas Mesin | 155.1 cc |
| Tenaga Maksimal | 10.8 kW / 8.250 rpm |
| Torsi Maksimal | 13.5 Nm / 6.750 rpm |
| Sistem Pembakaran | Electronic injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single arm with helical spring and single double-acting hydraulic shock absorber |
| Suspensi Belakang | Two shock absorbers |
| Rem dan Ban Depan | 220 mm disc brake / Tubeless 120/70 – 12” |
| Rem dan Ban Belakang | 220 mm disc brake / Tubeless 130/70 – 12” |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Tangki | 7 L |
| Review Selengkapnya Cek Di Sini | |
Siapkan dana sebesar Rp. 59.5 Jutaan bila tertarik membeli motor Vespa berbody bongsor ini. Yah, harga motor Vespa matic tersebut memang begitu mahal. Sebanding dengan harganya, kita akan menerima fitur keselamatan berbentukDual Channel ABS dan didukung fitur keselamatan yang berisikan Immobilizer serta Tilt Sensor.
Performa motor Vespa matic ini sangat bertenaga. Vespa membekalinya dengan mesin i-Get 4 Tak yang dilengkapi metode Start & Stop serta mesin berkapasitas 155.1cc. Mesin tersebut bisa memuntahkan tenaga sebesar 10.8 kW pada putaran 8.250 rpm dan didukung torsi puncak sebesar 13.5 Nm pada 6.750 rpm.
11. New Vespa PX 150
| Harga | Rp 60.500.000 |
| Tipe Mesin | 2 Langkah Silinder Tunggal |
| Kapasitas Mesin | 150 cc |
| Tenaga Maksimal | 150 cc |
| Torsi Maksimal | 150 cc |
| Sistem Pembakaran | Karburator |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single trailing link with coil spring and telescopic damper |
| Suspensi Belakang | Swingarm w/adjustable coil spring & telescopic damper |
| Rem dan Ban Depan | 200mm disc brake / Tubeless 120/70-12″ |
| Rem dan Ban Belakang | 220mm disc brake / Tubeless 130/70-12″ |
| Tangki | 8.5 L |
Vespa PX sangat popoluler sejak tahun 80-an. Bahkan masih banyak orang yang memakainya meski umurnya telah tak mudah lagi. Kepopuleran Vespa PX di Indonesia, menciptakan Piaggio meluncurkan New Vespa PX 150 yang tetap mempertahankan desain klasik motor ini. Bahkan mesinnya masih dua tak dengan kapasitas 150cc dan memakai tata cara pembakaran karburator. Mesin tersebut tetap mumpuni dan bisa menghasilkan tenaga maksimal meraih 5,8 kw @ 6.000 Rpm dan torsi 11,2 Nm @ 4.000 rpm.
Berbeda dengan motor Vespa terbaru yang memakai metode transmisi CVT, maka generasi terbaru Vespa PX 150 menggunakan transmisi manual dengan 4 tingkat percepatan. Lebih hebatnya lagi, New Vespa PX 150 mampu berlari hingga kecepatan 86 km/jam dan konsumsi bahan bakarnya 40 km/liter. Sayangnya harga motor Vespa ini dibanderol sangatlah mahal, alasannya adalah kabarnya mencapai Rp 60.500.000 (OTR Jakarta). Selain itu, tersedia pula model Settantesimo untuk menyambut ulang tahun Vespa yang ke 70 tahun dengan harga Rp 90 Jutaan.
12. Vespa 946 Red
| Harga | Rp. 181.000.000 |
| Tipe Mesin | Four stroke, single cylinder, catalytic converter, EFI, SOHC, 3 valves |
| Kapasitas Mesin | 155 cc |
| Sistem Pembakaran | Electronic injection |
| Sistem Transmisi | CVT (Continuous Variable Transmission) |
| Suspensi Depan | Single trailing link with coil spring and telescopic damper |
| Suspensi Belakang | Swingarm w/adjustable coil spring & telescopic damper |
| Rem dan Ban Depan | 200mm disc brake / Tubeless 120/70-12″ |
| Rem dan Ban Belakang | 220mm disc brake / Tubeless 130/70-12″ |
| Tangki | 8.5 L |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Review Selengkapnya Cek Di Sini | |
Harga motor Vespa GTS Super 150 3V belum ada apa-apanya dibandingkan harga Vespa 946 Red. Pasalnya harga motor Vespa ini dibanderol mencapai 181 Jutaan. Harganya sangatlah mahal, sebab motor ini dibuat secara handmade dengan teknik pembuatan tingkat tinggi dan presisi yang terjaga di setiap sisinya. Sebanding dengan harganya yang mahal, Vespa 946 V telah dilengkapi tata cara pengereman Dual Channel ABS dan rem depan cakram berukuran 200 mm dan rem belakang berdiamter 220mm.
Untuk mesinnya sendiri, motor Vespa matic ini di tenagai mesin 4 tak berkapasitas 155cc dengan tiga katup serta berpendingin udara. Performa mesinnya tidak berbeda jauh dengan Vespa GTS Super ataupun Vespa Primavera. Namun harga motor Vespa 946 Red dibanderol setara sebuah mobil yang menjadikannya menjadi barang ekslusif dan tak siapa saja mampu membelinya. Sayangnya motor ini dijual dalam jumlah terbatas, dan untuk ketika ini telah habis terjual.
13. Vespa Elettrica 45 KM/H
| Harga | 6.390 Euro (Rp. 99 Jutaan) |
Perkembangan jaman yang semakin mutakhir menciptakan Vespa terus berevolusi. Sekarang perusahaan asal Italia tersebut sudah menjual motor Vespa bermesin listrik yang dinamai Vespa Elettrica. Motor ini tersedia dalam dua varian berlainan, ialah 45 km/jam dan 52 km/jam.
Vespa Elettrica mengandalkan baterai Lithium Ion selaku sumber dayannya. Baterai tersebut bisa memenuhi kebutuhan berkendara hingga 100 km dengna keluaran tenaga sebesar 3.5 kW. Sayangnya harga motor Vespa ini sangat mahal, yaitu meraih 6390 Euro atau setara Rp. 99 Jutaan.
13. Vespa Elettrica 52 KM/H
| Harga | 6.590 Euro (Rp. 102 Jutaan) |
Saat ini Vespa Elettrica belum dipasarkan di Indonesia. Andai saja sudah dipasarkan, pasti harganya akan sangat mahal. Di Eropa saja untuk varian 52 km/jam dibanderol meraih 6.590 Euro atau setara Rp. 102 Jutaan.
14. Vespa Sei Giorni
| Harga | 6.490 Euro (Rp. 100 Jutaan) |
Harga motor Vespa matic ini cukup menyedot kantong. Di Eropa, harganya meraih 100 Jutaan. Sayangnya belum ada berita tentang peluncurkan motor Vespa tersebut di Indonesia. Padahal rancangan Vespa Sei Giorini sangat unik, alasannya adalah mempunyai lampu yang terpasang pada spakbor depan, layaknya motor Vespa balap jaman dahulu.
15. Vespa Sprint 50 4T3V
| Harga | 3.530 Euro (Rp. 54 Jutaan) |
Rupanya Vespa Sprint juga tersedia dalam kapasitas mesin 50cc. Sayangnya varian ini belum dipasarkan di Indonesia. Di Eropa sendiri harganya sekitar Rp. 54 Jutaan. Meskipun begitu mahal, namun lazimnya harga di Eropa lebih mahal dibandingkan harga di Indonesia.
16. Vespa Sprint 125 i-Get ABS
| Harga | 4.640 Euro (Rp. 72 Jutaan) |
Apabila kita bandingkan harga motor Vespa Matic di Eropa dan di Indonesia memang lebih mahal. Bahkan untuk Vespa Sprint varian 125cc harganya mencapai Rp. 72 Jutaan. Motor ini belum dipasarkan di Indonesia, jadi bagi yang kepincut membelinya harap bersabar hingga menunggu Vespa Sprint 125 dirilis resmi di Indonesia.
17. Vespa Primavera 50 4T3V
| Harga | 3.580 Euro (Rp. 55 Jutaan) |
Bisa dikatakan Primavera ialah motor Vespa matic paling murah dengan desain paling stylish. Motor ini juga tersedia dalam kapasitas mesin 50cc yang dipasarkan di Eropa dengan harga meraih Rp. 55 Jutaan.
18. Vespa Primavera 125 i-Get ABS
| Harga | 4.440 Euro (Rp. 69 Jutaan) |
Apabila motor Vespa Primavera yang dipasarkan di Indonesia ditenagai mesin 150cc, maka di Eropa motor ini juga tersedia dalam varian 125cc. Itu artinya ada tiga varian Vespa Primaver, yakni 50cc, 125cc, dan 150cc. Desian ketiganya sama persis dengan mengendepankan kesan klasik yang berpadu dengan banyak sekali sentuhan modern.
19. Harga Vespa Matic Bekas
Bagi yang menghendaki motor Vespa matic dengan harga terjangkau, kami sarankan untuk membeli Vespa matic bekas. Nah untuk mengetahui berapa harganya, silahkan simak di bawah ini.
| No. | TIPE | HARGA BEKAS |
| 1. | Vespa Primavera 2014 | Rp. 28.500.000 |
| 2. | Vespa Primavera 2015 | Rp. 30.000.000 |
| 3. | Vespa Primavera 2016 | Rp. 32.000.000 |
| 4. | Vespa Primavera 2017 | Rp. 33.500.000 |
| 5. | Vespa Primavera 2018 | Rp. 35.500.000 |
| 6. | Vespa LX 2014 | Rp. 21.000.000 |
| 10. | Vespa LX 2018 | Rp. 28.000.000 |
| 11. | Vespa Sprint 2014 | Rp. 30.000.000 |
| 12. | Vespa Sprint 2015 | Rp. 34.000.000 |
| 13. | Vespa Sprint 2016 | Rp. 35.000.000 |
| 14. | Vespa Sprint 2017 | Rp. 37.000.000 |
| 15. | Vespa Sprint 2018 | Rp. 42.000.000 |
| 16. | Vespa S 2014 | Rp. 25.000.000 |
| 17. | Vespa S 2015 | Rp. 25.500.000 |
| 18. | Vespa S 2016 | Rp. 26.000.000 |
| 19. | Vespa S 2017 | Rp. 27.500.000 |
| 20. | Vespa S 2018 | Rp. 32.000.000 |
| 21. | Vespa GTS 150 2014 | Rp. 30.000.000 |
| 22. | Vespa GTS 150 2015 | Rp. 34.000.000 |
| 23. | Vespa GTS 150 2016 | Rp. 35.000.000 |
| 24. | Vespa GTS 150 2017 | Rp. 38.000.000 |
| 25. | Vespa GTS 150 2018 | Rp. 47.000.000 |
| 26. | Vespa GTS 300 2018 | Rp. 99.000.000 |
| 27. | Vespa Sprint Carbon 2018 | Rp. 46.500.000 |
| 28. | Vespa 946 Emporio Armani 2016 | Rp. 325.000.000 |
| 29. | Vespa 946 Ricordo Italiano 2014 | Rp. 235.000.000 |
| 30. | Vespa 946 Bellissima Silver 2014 | Rp. 255.000.000 |
Seperti yang masbro lihat di atas, Vespa 946 Armani merupakan motor Vespa termahal. Motor tersebut hanya dijual beberapa unit saja, sehingga harganya melambung sangat drastis, meski dalam kondisi bekas.
| Baca Juga Daftar Harga Motor Lainnya | |
| Harga Motor Honda | Harga Motor Yamaha |
| Harga Motor Kawasaki | Harga Motor Suzuki |
| Harga Motor KTM | Harga Motor Ducati |
Note :
- Harga motor Vespa diatas ialah harga OTR Jakarta yang bersumber dari situs resmi Vespa Indonesia
- Ada beberapa tipe motor Vespa matic yang belum dipasarkan di Indonesia
- Harga bisa berubah sewaktu-waktu, jadi lebih baik eksklusif pengunjungi dealer Vespa atau Piaggio terdekat.
Rupanya Vespa 946 Armani dirancang oleh Giorgio Armani yang diketahui sebagai desainer terkemuka dunia. Kaprikornus jangan heran apabila harga motor Vespa 946 Armani melampaui 200 Juta Rupiah. Para penggemar motor vespa yang memiliki banyak uang, pastinya tak akan segan-segan berbelanja motor ini. Terlebih Vespa 946 Armani dibuat secara terbatas. Kabarnya motor ini hanya dibentuk sebanyak 100 unit. Namun bagi kita yang mempunyai anggaran minim, lebih baik berbelanja Vespa Primavera, GTS Super, ataupun Vespa S yang dibanderol jauh lebih hemat biaya.
Sumber
){kind=link}
Posting Komentar untuk "Harga Motor Vespa Matic Modern 2022 (Baru & Bekas)"