Harga Yamaha Xtz 250 2022 : Review, Spesifikasi & Gambar
Harga Yamaha XTZ 250 – Pasar motor Adventure di Indonesia sedang berkembang pesat. Tercatat telah ada Kawasaki Versy-X, Honda CRF250 Rally, Viar Vortex 250, dan yang modern yakni Benelli TRK 251. Semuanya sama-sama bersaing dikelas 250cc dengan memperlihatkan keunggulan dan kelemahan masing-masing. Nah semoga tak kalah dari rival-rivalnya, Yamaha telah mempersiapkan motor adventure gres yang mereka namai “Yamaha XTZ 250”.
DAFTAR ISI ARTIKEL
Hadirnya Yamaha XTZ 250 akan memperbesar ramai kompetisi motor Adventure di Indonesia. Sudah semenjak usang pecinta otomotif tanah air menunggu kehadiran motor Adventure Yamaha. Sebenarnya pabrikan berlogo garpu tala ini telah menjual Yamaha WR250R secara resmi di Indonesia, tetapi motor tersebut berstatus CBU sehingga harganya terlalu mahal kalau dibandingkan dengan motor adventure 250cc sekelasnya.
Spesifikasi dan Harga Yamaha XTZ 250
Review Yamaha XTZ 250
Berbeda dengan Yamaha WR250R yang lebih cenderung berada di kelas motor trail dan berhadapan dengan Kawasaki KLX 250, maka Yamaha XTZ 250 dipersiapkan secara khusus untuk berkompetisi melawan Honda CRF250 Rally yang apalagi dulu hadir di Indonesia. Keduanya mempunyai kesanggupan menjelajah setara yang bisa dipercaya untuk melalui medan off-road maupun on-road dan sama-sama ditenagai mesin 1 Silinder 250cc.
Sebenarnya Yamaha XTZ 250 bukan motor baru. Motor ini sudah ada sejak tahun 2006, tetapi pemasarannya cuma terbatas di Brazil. Sekarang PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) berniat memasukan motor ini ke Indonesia supaya mampu berkompetisi melawan Honda dan bermacam-macam pabrikan lainnya. Nah bagi masbro yang penasaran ingin mengenali kecanggihan motor Adventue Yamaha tersebut, silahkan simak gosip spesifikasi dan harga Yamaha XTZ 250 berikut ini.
Spesifikasi Mesin
Salah satu aspek yang menyebabkan harga Yamaha XTZ 250 pantas dibanderol mahal yaitu mesinnya. Motor ini telah mengadopsi teknologi Fuel Injection yang mengoptimalkan performa mesin 1 Silinder SOHC berkapasitas 249.5cc. Mesin tersebut diklaim bisa memuntahkan tenaga sebesar 20.9 Horsepower dan torsi maksimum mencapai 20.6 Nm. Selain itu, tersedia pula sistem pendingin udara dan tata cara transmisi manual 5 percepatan yang membuatnya bisa berlari hingga kecepatan 135 km/jam.
Performa mesinnya termasuk bertenaga, tetapi belum cukup untuk menandingi Honda CRF250 Rally yang dibekali mesin DOHC berkapasitas 249.6cc dengan tenaga sebesar 24.4 Horsepower dan torsi 22.6 Nm. Honda CRF250 Rally juga mempunyai tata cara transmisi 6 percepatan dan sudah memakai tata cara pendingin cairan (Liquid Cooled). Yah, tenaga dan torsi Yamaha XTZ 250 memang lebih kecil, alasannya adalah notabennya masih memakai mesin generasi sebelumnya.
Desain
Lawan Yamaha XTZ 250 tak hanya dari kubu honda, sebab masih ada Kawasaki Versy-X 250 yang menjadi satu-satunya motor Adventure 250cc dengan mesin 2 Silinder. Walaupun kalah dari sisi mesin, tetapi Yamaha XTZ 250 mempunyai keunggulan dari sisi desain. Dimana pada bagian depan telah terpasang headlamp berteknologi LED dengan fitur LED Position Light yang dirancang dengan rancangan agresif, gahar, dan modern.
Secara kasat mata, rancangan motor Adventure ini kental dengan aura motor trail. Namun desainnya jauh lebih modern dibandingkan motor trail kebanyakan. Sebagai buktinya yaitu pemakian lampu berteknologi LED yang terpasang Head Lamp dan Stop Lamp. Desain lampu depannya juga keren dan dilengkapi fitur LED Position Light yang berada di cover bagian atas. Lalu untuk bab belakang dibuat simple dengan lampu sein terpisah.
Tangki bekapasitas 13.6 Liter makin menguatkan karakter Yamaha XTZ 250 sebagai motor Adventure. Kapasitas tangkinya lebih besar dibandingkan CRF250 Rally yang memiliki tangki berkapasitas 10.1 Liter. Alhasil motor ini memiliki daya tempuh lebih jauh, sehingga mengoptimalkan ketentraman ketika berpetualang. Sayangnya motor ini tidak dilengkapi Windshield tinggi yang rata-rata dimiliki para rivalnya di kelas motor Adventure.
Dibawah headlamp Yamaha XTZ 250 terpasang slebor bergaya moncong bebek yang menjadi ciri khas motor Adventure. Selain itu, tersedia pula cover shockbreaker depan yang dibalut warna hitam dan tampakmenyatu dengan slebor depan. Lalu untuk bab samping memiliki Shroud berukuran besar dengan sudut-sudut lancip yang membuatnya makin aerodinamis. Selanjutnya untuk bagian belakang memiliki jok yang lebar dan empuk serta dilengkapi pegangan tangan (behel).
Suspensi
Bisa dibilang rancangan Yamaha XTZ 250 sungguh keren. Namun ada satu kekurangan pada motor ini, yakni belum menggunakan suspensi depan Upside Down. Sebagai gantinya Yamaha membekali XTZ 250 dengan suspensi depan teleskopik yang dilindungi cover berwarna hitam. Semoga saja untuk pasar Indonesia suspensinya berlawanan dan sudah menggunakan Upside Down yang menjadi kriteria wajib bagi motor adventure di kelas 250cc.
Sebanding dengan harga Yamaha XTZ 250, motor ini telah memakai suspensi Monoshock yang dipadukan dengan Swing Arm bebentuk kotak untuk memajukan kestabilan saat berakselerasi. Kami percaya suspensinya bisa dikelola tingkat kekerasannya sehingga mampu disesuaikan dengan ketentraman pengendara XTZ 250. Di segi lain tersedia pual ban dual purpose Metzeler Tourance berskala 80/90-R21 depan dan 120/80-R18 belakang.
Pengereman
Beralih ke sektor pengereman, Yamaha XTZ 250 memakai rem cakram hidrolik dengan ukuran 245 mm depan dan 203 mm belakang. Kedua rem tersebut dioptimalkan oleh fitur keamanan Anti-Lock Breaking System (ABS) yang hendak menghalangi roda mengunci ketika mengerem mendadak. Sayangnya fitur ABS kurang cocok untuk berkendara di medan offroad. Kaprikornus harapakan kami biar motor ini mempunyai Switch untuk menonaktifkan ABS.
Teknologi ABS memang sungguh diharapkan untuk menjaga keselamatan pengendara XTZ 250, khususnya ketika berakselerasi di jalan raya pada keadaan basah. Terlebih kedua remnya juga telah memakai cakram hidrolik sehingga mampu mengoptimalkan kestabilan pengereman roda depan dan belakang. Selain itu, Yamaha XTZ 250 menggunakan rangka bertipe Semi Double Cradle yang menjadikannya lebih stabil dan memiliki bobot sangat ringan.
Fitur
Yamaha sangat mengamati kenyamanan pengendara XTZ 250. Oleh alasannya itulah motor ini dibuat seringan mungkin dengan bobot sekitar 143 kg. Tak berhenti hingga disitu saja kelebihannya, alasannya adalah masih ada fitur Speedometer Full Digital yang mau memperlihatkan bermacam-macam info mirip kecepatan, sisa materi bakar, rpm, sampai jarak tempuh. Nah berbekal semua fitur tersebut, kemudian berapakah sebenarnya harga Yamaha XTZ 250 di Indonesia ?
Spesifikasi Yamaha XTZ 250
| DIMENSI | |
| Tangki Bensin | 13.6 Liter |
| Berat | 143 kg |
| MESIN | |
| Tipe Mesin | 4-Stroke, SOHC, Two Valves |
| Sistem Pendingin | Air Cooled |
| Kapasitas Mesin | 249,5 cc |
| Tenaga | 20,9 Hp |
| Torsi | 20,6 Nm |
| Sistem Pembakaran | Fuel injection |
| Transmisi | 5-speed |
| Starter | Electric |
| Bore X Stroke | 74 mm x 58 mm |
| Rasio Kompresi | 9.8: 1 |
| Tipe Kopling | Multi-disc wet |
| Sistem Pengapian | TCI |
| KAKI-KAKI | |
| Rangka | Semi Double Cradle |
| Ban Depan | 80/90- R21 |
| Ban Belakang | 120/80-R18 |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Monocross |
| PENGEREMAN | |
| Sistem Pengereman | ABS |
| Rem Depan | Single Disk 245 mm |
| Rem Belakang | Single Disc 203 mm |
Setelah mendengarkanulasan spesifikasi di atas, niscaya masbro ingin tau ingin mengetahui harga Yamaha XTZ 250. Yah, motor ini memang sangat menawan dan bisa menjadi alternatif selain Honda CRF250 Rally maupun motor Adventure 250cc sekelasnya. Terlebih Yamaha telah melengkapinya dengan bermacam-macam fitur baru, seperti tata cara pengereman ABS, speedometer full digital, dan sistem pencahayaan LED. Nah bagi masbro yang ingin tau ingin mengenali harga Yamaha XTZ 250, silahkan simak daftar harga berikut ini.
Daftar Harga Yamaha XTZ 250
| Harga Yamaha XTZ 250 Baru | Rp. – |
| Harga Yamaha XTZ 250 Bekas | Rp. – |
| Lihat Harga Motor Yamaha Terbaru Di Sini | |
Melihat spesifikasi dan fitur yang dimilikinya, pasti harga Yamaha XTZ 250 cukup mahal. Perkiraan kami harga Yamaha XTZ 250 di Indonesia akan dibanderol sekitar 50-60 Jutaan. Harga tersebut sepadan dengan kesanggupan XTZ 250 yang menunjukkan performa mesin bertenaga dan disokong beragam fitur canggih yang membuatnya selaku salah satu motor Adventure terbaik di dunia. Lalu apakah harganya lebih mahal dari CRF250 Rally ?
Pihak Yamaha Indonesia memang belum mengeluarkan info resmi perihal harga Yamaha XTZ 250 di Indonesia. Semoga saja harganya lebih murah dibandingkan Honda CRF250 Rally yang ketika ini dipasarkan dengan harga 71 Juta Rupiah. Yamaha pasti telah menimbang-nimbang taktik semoga motor ini mampu diterima konsumen tanah air. Salah satunya ialah dengan cara membanderol harga Yamaha XTZ 250 lebh murah dari CRF250 Rally.
Pilihan Warna
Motor ini tersedia dalam tiga opsi warna, yakni Hitam, Biru, dan Putih. Tidak menutup kemungkinan untuk pasar Indonesia memiliki warna berlawanan. Namun soal desain kami yakin tetap sama, alasannya adalah telah terlihat sungguh keren. Nah yang perlu dirubah dari motor ini adalah suspensi depan, karena sebaiknya menggunakan Upside Down supaya bisa memajukan kestabilan akselerasi dan membuat penampilan Yamaha XTZ lebih agresif.
Kelebihan
|
Kekurangan
|
| Baca Juga Harga Motor Yamaha Lainnya | |
 Harga Yamaha FreeGo ABS |  Harga Yamaha R25 |
 Harga Yamaha FreeGo Non-ABS |  Harga Yamaha NMAX |
Note :
- Informasi spesifikasi dan harga Yamaha XTZ 250 di atas mampu berganti sewaktu-waktu
- Motor ini belum dipasarkan secara resmi di Indonesia
Walaupun belum ada informasi resmi perihal harga Yamaha XTZ 250 di Indonesia, namun kami yakin harganya akan lebih murah dari Honda CRF250 Rally maupun Kawasaki Versy-X. Mari kita sama-sama menanti kedatangan motor ini di Indonesia, dan biar saja harganya betul-betul murah, sehingga mampu berkompetisi di pasar motor Adventure tanah air yang telah terisi penuh dengan bermacam-macam motor Adventure berkualitas dari aneka macam pabrikan ternama.
Sumber
Posting Komentar untuk "Harga Yamaha Xtz 250 2022 : Review, Spesifikasi & Gambar"